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	'06/04 現状写真 4月にヘッドライトガーニッシュ取り付けた。
	こんな感じ。
	取り付けは非常に簡単。両面テープでくっつけるだけ。
	あとワイトレダメだったんでロングハブボルトに交換してもらって、10mmのスペーサーかませた。

	見た目ばっちり。

	'05/13 走行中にキィキィなってたんで、友人に聞いてみたところブレーキあたりだろうって回答。てなわけでパッドを物色。Ｆ、Ｒセットで\16,000とかなり安いんだけどそんなに悪そうでもなかったんで購入。
	とりあえず今回は音鳴り駆除のためＦパッドのみ交換。
	取り外したF左パッド。 64,000走行で一度も交換されてない。この感じだと、もう半年はいけそうなんだけど・・
	ブレンボキャリパのパッド交換はとっても簡単。まず抜け防止のピンをはずします。
	次に固定用の芯を2本はずして
	支えのバネをとりはずし。
	あとはパッドを引き抜くだけ。
	ポッドを押し戻して新しいパッドつっこんで終了。

	'04/22 このGDB、もともとダウンサスとリアスポイラーが入れてあるんだけど、純正ホイールの入り具合が気になってた。
	何というか、すごく貧弱にみえるのよねーホイールのデザインは気に入ってるんだけど・・
	ということで準備しました。 Kicksのワイトレ20mm 見るからに分かるとおり中古品です（；´Д｀）
	さっそく取り付け。センターリングまでは買ってないんで今後様子見。
	さすがに20mmはやりすぎかなぁ・・ 15mmくらいがよかったんだけど売ってなかったし。
	ばっちりツラ一にはなったけど、爪おらないとやっぱだめかな？ ※結局当たったんでつめ折やったんだけどそれでもダメでした（；´Д｀）つことで取り外し・・（Ｔ△Ｔ）

	03/12 アーシング完了。ライン透明だったんで赤で塗ったんだけど・・おそらく剥げるんだろうなぁ（；´Д｀）
	あとシフトノブも交換済み。 RAZOのGTアドバンスノブRA96。純正の縫い目が手のひらに当たって痛かったんでこっちを購入。

	03/04 福岡アップガレージにて BLITZ SUS POWER LM 購入。台座のみ利用して、エアクリ部分は ZERO/SPORTSのスーパーダイレクトフローを取り付け。でも・・なんかアイドリング安定しないの（；´Д｀） 03/12 なんか安定したっぽい。サイトにも要ECU書換えってあるんだけど STiリミテッドVerはどうなんだろ・・？
	とっぱらったえあくりBOX

	02/27 えー・・MOMO RACEはすでに売却済み（；´Д｀）使い慣れたCOMMANDに戻しました。つか回収してもらった。
	ブーストメーターはApexの機械式が両面テープでくっつけてあったんでねじ固定に変更。さっそくドリルで穴あけました。（￣▽￣；）現在 60,004km、1週間で300kmってとこ。

	02/20 GDB （≧▽≦）＜キトゥァァァアアアアア！！やっと・・やっと買ったよぉぉ！！買換えるか乗り続けるか悩んだ結果、買換えを決行！
	リア、フロント共にZERO/SPORTSのスポイラーが入れてあります。
	ステアもMOMOに交換済み。・・・なんだけど、これは後々 COMMANDに変更する予定。
	2002年物で60,000割れってことで結構程度良い”はず”なのです。
	あこがれのSTi・・・インタークーラーかっこ良すぎ！！
	GDBB4JHってことで STiリミテッドVerです。エアコン、パワーウィンドウつきの車体に Spec-Cのエンジンとリア機械式デフをいれた特別車・・？よくわかんないけどトルクが太いのはありがたい。ミッションにまだまだなれませんが・・（；´Д｀）

	'06/04 現状写真 4月にヘッドライトガーニッシュ取り付けた。
	こんな感じ。
	取り付けは非常に簡単。両面テープでくっつけるだけ。
	あとワイトレダメだったんでロングハブボルトに交換してもらって、10mmのスペーサーかませた。

	見た目ばっちり。

	'05/13 走行中にキィキィなってたんで、友人に聞いてみたところブレーキあたりだろうって回答。てなわけでパッドを物色。Ｆ、Ｒセットで\16,000とかなり安いんだけどそんなに悪そうでもなかったんで購入。
	とりあえず今回は音鳴り駆除のためＦパッドのみ交換。
	取り外したF左パッド。 64,000走行で一度も交換されてない。この感じだと、もう半年はいけそうなんだけど・・
	ブレンボキャリパのパッド交換はとっても簡単。まず抜け防止のピンをはずします。
	次に固定用の芯を2本はずして
	支えのバネをとりはずし。
	あとはパッドを引き抜くだけ。
	ポッドを押し戻して新しいパッドつっこんで終了。

	'04/22 このGDB、もともとダウンサスとリアスポイラーが入れてあるんだけど、純正ホイールの入り具合が気になってた。
	何というか、すごく貧弱にみえるのよねーホイールのデザインは気に入ってるんだけど・・
	ということで準備しました。 Kicksのワイトレ20mm 見るからに分かるとおり中古品です（；´Д｀）
	さっそく取り付け。センターリングまでは買ってないんで今後様子見。
	さすがに20mmはやりすぎかなぁ・・ 15mmくらいがよかったんだけど売ってなかったし。
	ばっちりツラ一にはなったけど、爪おらないとやっぱだめかな？ ※結局当たったんでつめ折やったんだけどそれでもダメでした（；´Д｀）つことで取り外し・・（Ｔ△Ｔ）

	03/12 アーシング完了。ライン透明だったんで赤で塗ったんだけど・・おそらく剥げるんだろうなぁ（；´Д｀）
	あとシフトノブも交換済み。 RAZOのGTアドバンスノブRA96。純正の縫い目が手のひらに当たって痛かったんでこっちを購入。

	03/04 福岡アップガレージにて BLITZ SUS POWER LM 購入。台座のみ利用して、エアクリ部分は ZERO/SPORTSのスーパーダイレクトフローを取り付け。でも・・なんかアイドリング安定しないの（；´Д｀） 03/12 なんか安定したっぽい。サイトにも要ECU書換えってあるんだけど STiリミテッドVerはどうなんだろ・・？
	とっぱらったえあくりBOX

	02/27 えー・・MOMO RACEはすでに売却済み（；´Д｀）使い慣れたCOMMANDに戻しました。つか回収してもらった。
	ブーストメーターはApexの機械式が両面テープでくっつけてあったんでねじ固定に変更。さっそくドリルで穴あけました。（￣▽￣；）現在 60,004km、1週間で300kmってとこ。

	02/20 GDB （≧▽≦）＜キトゥァァァアアアアア！！やっと・・やっと買ったよぉぉ！！買換えるか乗り続けるか悩んだ結果、買換えを決行！
	リア、フロント共にZERO/SPORTSのスポイラーが入れてあります。
	ステアもMOMOに交換済み。・・・なんだけど、これは後々 COMMANDに変更する予定。
	2002年物で60,000割れってことで結構程度良い”はず”なのです。
	あこがれのSTi・・・インタークーラーかっこ良すぎ！！
	GDBB4JHってことで STiリミテッドVerです。エアコン、パワーウィンドウつきの車体に Spec-Cのエンジンとリア機械式デフをいれた特別車・・？よくわかんないけどトルクが太いのはありがたい。ミッションにまだまだなれませんが・・（；´Д｀）